液壓閥塊有多種類型。按形狀和用途分為條狀、小板、蓋板和膠合板。閥門安裝底板、泵閥塊、邏輯閥塊、疊加閥塊、專用閥塊、集水管及連接塊等。實際系統中的液壓閥塊由閥塊本體和各種液壓閥組成，其上安裝有管接頭、配件等原件。

     閥塊要求相鄰孔之間的材料具有強度，必須致密，無裂紋和灰塵，以確保在可能的高油壓差下不滲漏或泄漏。常用的制造材料為35 選用優質中低碳鋼等材料的考慮是這種鍛件的機械強度與45號鋼相近，易于鍛造，可減少粉塵的產生 和過程中的裂縫。適用于油路結構緊湊的閥塊。當然，隨著我國工業基礎材料技術和裝備的進步，價格更低、強度更高的50#鋼也能鍛造出優質的閥塊。

     因此，材料的選擇并不固定于一種或幾種材料。另外，閥塊廠一些特殊場合使用的專用液壓油對材料的耐腐蝕性有要求，因此需要使用低合金鋼甚至不銹鋼。材料一體化液壓元件與閥塊上的連接孔連接，構成液壓系統中具有不同功能的元件。具有結構緊湊、安裝方便、配置靈活、外觀整潔等優點。同時，由于閥塊的標準化、集成化、通用化程度高，在液壓系統中得到廣泛應用。

     一旦閥塊堵塞不當，就會出現漏油、漏油、污染環境，甚至液壓系統癱瘓，延誤工期。超過一半的液壓系統故障是由密封不當引起的。一旦開始漏油，如不及時修復，時間一長就會出現大量漏油，嚴重影響液壓系統的工作和廠家的聲譽。